GA黄金甲

今年6月

是第21个全国安全出产月

坚定守住大电网安全性命线

是电网企业的重中之重

在日常生涯中

家用大功率电器若是出现故障

通常会触发开关跳闸

预防变乱的发生

这就是故障
；

现实上
，故障
；ご嬖谟诘缌ο低车

各个环节

换流站就是其中重要一环

今天

就带各人解剖“一只麻雀”

一路来看看

白鹤滩-江苏±800千伏特高压

直流输电工程的换流站

若是发生故障

电力人该若何保险电网安全
？

△ 虞城换流站。

虞城换流站

是白鹤滩-江苏±800千伏特高压直流输电工程

落地江苏的站点

虞城换流站选取了世界初创的

通例直流和柔性直流混合级联技术

作为工程最后一路安全防线

故障
；な侵刂兄

换流站故障
；
，目前面对着什么问题
？

虞城换流站
，承担着将四川送来的直流电转换为互换电
，再送往江苏千家万户的重任。

对于通例的换流站
，直流系统电压受造于互换系统电压的影响
，一旦互换系统故障
，直流系统将无法正常运行。

虞城换流站选取通例直流和柔性直流混合级联技术后
，直流系统电压不受互换系统电压影响
，一旦互换系统故障
，直流系统能够做到一向运。但直流系统持续工作产生的有余能量
，又会导致其它关键设备受损。

若是将直流系统停运
，固然能够保险安全
，但一旦故障解除
，直流系统重新启动将耗费几天功夫
，影响靠得住供电。

那
，有没有一种故障
；ご胧

在互换系统发生故障的时辰

既能
；す丶璞覆皇芩

又可能不影响直流系统正常运行呢
？

电力人想到了——安全气囊！

多所周知

在汽车发生碰撞时

安全气囊能对驾驶员及乘客起到

关键的
；ぷ饔

 △ 汽车安全气囊阐扬作用（图片起源网络）。

为了让直流系统在一向运的情况下

进行故障
；

工程技术人员研造并利用了

电力“安全气囊”——

世界首台±400千伏直流可控

自复原消能装置

正如汽车遭逢肯定碰撞后

安全气囊会迅速充气

吸收驾驶员的惯性冲击力

从而达到减轻人员中伤的成效

在虞城换流站

当互换系统出现故障

电力“安全气囊”会毫秒级响应

吸收直流系统产生的有余能量

预防换流阀等主题设备因电压过高而败坏

免去互换系统故障复原后

直流系统重新启动耗费的功夫

然而
，分歧于

汽车安全气囊的柔软

电力版“安全气囊”却是个

“钢铁硬汉”

它由大容量避雷器、超高速触发间隙开关、

超高速晶闸管电子开关、

急剧机械开关等先进设备组成

避雷器是这座电力“安全气囊”的关键组件

高约14米的避雷器塔

每层由136只避雷器组成

共5层680只

两套消能装置共有1360只避雷器

有了这一系列硬核设备

故障
；ぬ烊痪图瓤科

它的故障响应幼于1毫秒

吸收能量可达300兆焦以上

在这个庞然大物上岗前

它是否已经具备正常的工作状态

岗前“体检”必不成少

为预防避雷器塔

在运输装置过程中出现败坏

6月17日

国网江苏电科院实现两套

世界首台±400千伏直流可控自复原消能装置

避雷器组高压试验

至此两套装置具备“上岗”前提

什么是高压试验
？

∥拷寮电压”和“泄漏电流”是表征避雷器健全状态的两个关键指标。

避雷器高压试验
，就是把试验测得的直流参考电压及0.75倍参考电压下的泄漏电流
，与国度尺度值比对
，判断避雷器是否合格。

选取传统试验设备对避雷器

进行高压试验

每天只能实现约13只

以此推算
，至少必要陆续试验3个月

能力全数实现1360只避雷器的试验工作

这显然无法跟上工程建设进度

研造新的试验设备
，发展整组避雷器试验

成为电力科研人员确当务之急

△ 虞城换流站消能装置部门结构。

国网江苏电科院提出了

多柱并联直流高压发生器整体加压试验步骤

通过这种方式

可同时对每层136只避雷器进行试验

全数避雷器检测工作在1周功夫内即可实现

△ 专业人员在做试验筹备工作。

国网江苏电科院结合GA黄金甲

创新研造了

成套避雷器组直流试验集成设备

和测控单元

解决了多柱避雷器加压下分流不均匀的

技术难题

若何发展高压试验
？

专业人员把136只测控单元装置在每层避雷器低压端上
，而后把测控单元整体并联、接地
，每层避雷器高压端便形成一个测试点
，通过导线衔接直流高压发生器进行试验。

△专业人员为避雷器装置测控单元。

试验人员通过无线传输装置接管并回传测控单元采集的数据
，判定避雷器是否合格。

△ 高压试验场景。

当两座避雷器塔实现“体检”

通过导线与其它组件衔接后

电力“安全气囊”即将正式“入劣妆

在电力人的悉心呵护下

电力“安全气囊”

将有效保险来自四川的清洁水电

源源不休地为江苏高质量发展

注入澎湃动能